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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

トヨタ カローラレビン 1983年5月~1987年4月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

カローラレビン1983年5月~1987年4月生産モデル

カローラレビン
1983年5月~1987年4月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 44

デザイン:4.1|走行性:3.9|居住性:2.9|積載性:2.7|運転のしやすさ:4.0|維持費:3.2

 

新車時価格: -  
中古車相場: 99万円~445万円

中古車掲載台数: 35台
掲載されている販売店数: 30店舗

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44 件ヒット  1~10件を表示
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すべてが勉強になるクルマ(ドライビング・整備・セッティング)

投稿日2013年9月21日

NoPhoto

MUZANさん(群馬県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 部品が安い
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.6 GTアペックス
所有者 自分のクルマ
所有期間 2005/7~2013/2
燃費 12km/L

良かった点

ある程度チューニングすれば、自分の思ったとおりにコントロールできる。 リアのアライメントが調節できないため、アライメント学びの好材料になった。 遅いけど、ランニングコストは低い。なにせ14インチでOKだから。

気になった点

さすがに年式が古いので壊れる。 純正の配線も、劣化により切れること切れること。。。 ディスビの配線が切れてたときは、原因究明まで苦労した記憶が。 前期ドラシャは折れ、タイベルのコマはとび、オイルポンプは壊れ、メタルブローも2度。 それでも楽しさはそれ以上のものがありました。 結婚した後は、エンジンブローにより修理費捻出できず譲渡しました。

総評

とにかく走ることが楽しいクルマでした。 走ることを考えなければ、乗る価値は……ない!?

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コンパクトなスタイリッシュクーペ

投稿日2013年3月31日

NoPhoto

poo9090さん(兵庫県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

シンプルなので自分の好きなように弄るのが楽しいクルマ。アフターパーツの多さも魅力。

気になった点

ノーマルのままでは、シャッキリしないサスペンション。

総評

名機4AGの心地良いフィーリングとレスポンスは好感が持てる。

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普通

投稿日2013年3月28日

NoPhoto

ゅぅさん(愛媛県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速がいい スタイルも良くとてもカッコいい

気になった点

燃費が悪い クーラーが効かない

総評

走行性はバッチリ 他微妙

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コメント 0件

他のクルマに乗るのが、考えられない

投稿日2013年3月28日

NoPhoto

IDIさん

トヨタ
カローラレビン

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 1989/2~
燃費 10km/L

良かった点

とにかく軽いところ。走る、曲がる、止まるが全て歯切れよく、いつまでたっても楽しく運転できます。

気になった点

軽さと引き換えで、やはり全体的な剛性がイマイチです。一箇所補強して固めれば、他の箇所にシワ寄せがと言う感じです。

総評

20年以上乗っていて、さすがにへたってきましたが、まだまだ現役でがんばっていきたいです。

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ハチロククーペ

投稿日2013年3月27日

ハチロククーペ

ごうさん(大阪府)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

扱い易い特性のエンジンに軽量コンパクトなボディで走りは軽快。

気になった点

後部座席は狭く、トランクもあまり広くないのでハッチバックより実用性は低い。

総評

小さなボディにFRレイアウトなのでコントロールがしやすく運転は楽しい。

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加速が良い

投稿日2013年3月25日

加速が良い

ぽんさん(宮城県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.6 GTアペックス
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

走りや向きの車。加速もハンドリングも楽しい車だった。

気になった点

全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目

総評

今では貴重なスポーツクーペです。市場に少ないでしょう

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羊の皮を被ったオオカミ

投稿日2013年3月24日

NoPhoto

てなもんやさん(福岡県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.6 GT
所有者 自分のクルマ
所有期間 1985/1~1987/11
燃費 8km/L

良かった点

走りや向きの車。加速もハンドリングも楽しい車だった。

気になった点

タイヤは少しピーキーなので、ポテンザあたりに変えた方が楽しめる。

総評

いい車だった、トヨタさんまたこんな車作ってくださいよ。

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面白い車

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

りんごまめさん(大阪府)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:3

デザイン:1|走行性:3|居住性:1|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 小回りが利く
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りも良く、峠にくそ走りした。燃費がいいので一晩中遊んだ?。

気になった点

非力な感じ、坂も登らなかった。それが楽しいねんけど。 大人四人なんて絶対無理です

総評

初めて事故った車です。一晩中走り回った思いがあります。 ナンパも不評な車です。

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早い車でした。

投稿日2013年2月25日

NoPhoto

きゅうちゃんさん(山形県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーティーな車で、エンジンをいじって走りを追求しました。

気になった点

レカロのシートに変更し、シートベルトも三点式に変更していたので乗り降りしずらかったです。

総評

ラリー仕様に調整していたので、走りは抜群でした。

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コーナリング

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

わたわたさん(大阪府)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 1984/2~1988/2
燃費 7km/L

良かった点

何よりもデザインがスポーティーでカッコよくコーナリング性能も素晴らしいです。

気になった点

室内の高さが少し狭いので背の高い男の人は頭が当たりそうです。

総評

何よりもスポーティーでコーナリング性能も高く運転していてワクワクする車です。

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