344件
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/8~1996/8 |
燃費 | - |
さすがホンダ車体も軽めで加速がよかった。内装もまずまずよかったと思う。
特に気になるところはないですが、ハンドルが重たく感じた。
初めて買った車だったので思い入れが強い。内装も広々として、加速も走行性も文句無し。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | 1.5 Ri・II |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パーツ類が多いので自分の好きなようにカスタム出来る点です
パワーが弱かったりブレーキの効きもいまいちだったりします
運転しやすく中古が安いので初心者の練習にもいいと思います
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感があって加速もかなり良く、とても運転しやすいです。
荷物を置く場所がほとんどないので、買い物には向かないです。
見た目の高級感が良く、走行性能もかなり良いです。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がそこそこ良い 高速走行が気持ち良い、安定してる 荷室が広く、使いやすい 雪道に強かった
馬力とトルクが弱い上に車重が重いので、信号の多くて流れの速い道路ではストレスを感じる 上と同じ理由で急な上り坂もストレスを感じる
とても乗りやすく、車が得意じゃない人でも愛着がわきます。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | 1.7 X4 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
360度視界が見渡せて小回りも抜群で狭い道では無敵です。
シートが低くて硬いため長距離では疲労がすごくたまります。
やはり俊敏性が売りで通勤や買い物には最適な車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | 1.6 SiR |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトで小回りが利く。パワー、スピードもかなりある。燃費もいいので維持費も安く済む。
大人数で乗るには室内は狭い。また、荷物も多くは積めない。
スポーティな運転を楽しめる車。しかも、コンパクトで運転しやすく、通勤や買い物などにも便利。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
性能重視で誰でも運転しやすいと思いますね。
レーシングカー仕様になっていて、普通の人にはストイックな印象を受けるかもしれませんね。
コンパクトなボディ、ハイパワーなエンジンで走りがいい。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内は見た目より広く使いやすい。全長が短かくクイックに曲がる。
VTECモデル以外はエンジンパワーが物足りない。改造車が多い。
シビックといえばこのタイプのデザインがイメージされる。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングは素晴らしいですね。特にコーナーリングが良く、安定感が良いです。
前輪駆動であり、加速はそこまで良いとは言えない。外装もいまいちですね。
この車はハンドリングの良さが光ります。加速は決して良くありませんが、普通に乗るには十分です。
乗る人すべてが爽快になることを目指した
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック
進化したVTECエンジンを搭載したハッチバック
リアのテールゲートが個性的なハッチバック
高い機動性を目指してb足回りにも気を配った
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。