スバル インプレッサ VS 日産 ティーダ PART4:気になる5大装備対決
2007/10/25
PART4 気になる5大装備対決
スバル インプレッサ
日産 ティーダ
今回のまとめ
さすが小さな高級車を自負するティーダ。ほかのコンパクトカーではなかなか採用されない高級装備がオプション設定されている。国産車ではどうしても小さい車=安い車というイメージがついてまわるが、その常識を打ち破ったという意味でもティーダに軍配を挙げたい。次回予告
後部座席にも人が乗ったとき、走行性能はどう変わるのかを検証!
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今回のテスト車両
![](http://www.carsensor.net/contents/article_images/_11475/thum-taiketsu2_1.jpg)
![](http://www.carsensor.net/contents/article_images/_11475/thum-taiketsu2_2.jpg)
![](http://www.carsensor.net/contents/article_images/_11475/thum-taiketsu2_3.jpg)
■スバル
インプレッサ
- ・テスト車両
- 1.5 15S(2WD)
151.2万円 - ・駆動方式
- FF
- ・トランスミッション
- 4AT
- ・全長×全幅×全高
(mm) - 4415×1740×1475
- ・ホイールベース(mm)
- 2620
- ・車両重量(kg)
- 1260
- ・最小回転半径(m)
- 5.3
- ・乗車定員(人)
- 5
- ・エンジン種類
- 水平対向4DOHC
- ・総排気量(cc)
- 1498
- ・最高出力
[kW(ps)rpm] - 81(110)/6400
- ・最大トルク
[N・m(kg-m)/rpm] - 144(14.7)/3200
- ・使用燃料
- 無鉛レギュラー
- ・燃料タンク容量
- 60L
- ・10・15モード燃費
(km/L) - 16.6
- ・タイヤサイズ
- 195/65R15
![](http://www.carsensor.net/contents/article_images/_11475/thum-taiketsu2_4.jpg)
![](http://www.carsensor.net/contents/article_images/_11475/thum-taiketsu2_5.jpg)
![](http://www.carsensor.net/contents/article_images/_11475/thum-taiketsu2_6.jpg)
■日産
ティーダ
- ・テスト車両
- 1.5 15M(2WD)
162.926万円 - ・駆動方式
- FF
- ・トランスミッション
- CVT
- ・全長×全幅×全高
(mm) - 4205×1695×1530
- ・ホイールベース(mm)
- 2600
- ・車両重量(kg)
- 1150
- ・最小回転半径(m)
- 5.2
- ・乗車定員(人)
- 5
- ・エンジン種類
- 直4DOHC
- ・総排気量(cc)
- 1498
- ・最高出力
[kW(ps)rpm] - 80(109)/6000
- ・最大トルク
[N・m(kg-m)/rpm] - 148(15.1)/4400
- ・使用燃料
- 無鉛レギュラー
- ・燃料タンク容量
- 45L
- ・10・15モード燃費
(km/L) - 19.4
- ・タイヤサイズ
- 185/65R15
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スバル インプレッサ VS 日産 ティーダ PART4:気になる5大装備対決/旬ネタ
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