スバル インプレッサ VS 日産 ティーダ PART4:気になる5大装備対決
2007/10/25
PART4 気になる5大装備対決
スバル インプレッサ
日産 ティーダ
今回のまとめ
さすが小さな高級車を自負するティーダ。ほかのコンパクトカーではなかなか採用されない高級装備がオプション設定されている。国産車ではどうしても小さい車=安い車というイメージがついてまわるが、その常識を打ち破ったという意味でもティーダに軍配を挙げたい。次回予告
後部座席にも人が乗ったとき、走行性能はどう変わるのかを検証!
後部座席にも人が乗ったとき、走行性能はどう変わるのかを検証!
今回のテスト車両

■スバル
インプレッサ
- ・テスト車両
- 1.5 15S(2WD)
151.2万円 - ・駆動方式
- FF
- ・トランスミッション
- 4AT
- ・全長×全幅×全高
(mm) - 4415×1740×1475
- ・ホイールベース(mm)
- 2620
- ・車両重量(kg)
- 1260
- ・最小回転半径(m)
- 5.3
- ・乗車定員(人)
- 5
- ・エンジン種類
- 水平対向4DOHC
- ・総排気量(cc)
- 1498
- ・最高出力
[kW(ps)rpm] - 81(110)/6400
- ・最大トルク
[N・m(kg-m)/rpm] - 144(14.7)/3200
- ・使用燃料
- 無鉛レギュラー
- ・燃料タンク容量
- 60L
- ・10・15モード燃費
(km/L) - 16.6
- ・タイヤサイズ
- 195/65R15

■日産
ティーダ
- ・テスト車両
- 1.5 15M(2WD)
162.926万円 - ・駆動方式
- FF
- ・トランスミッション
- CVT
- ・全長×全幅×全高
(mm) - 4205×1695×1530
- ・ホイールベース(mm)
- 2600
- ・車両重量(kg)
- 1150
- ・最小回転半径(m)
- 5.2
- ・乗車定員(人)
- 5
- ・エンジン種類
- 直4DOHC
- ・総排気量(cc)
- 1498
- ・最高出力
[kW(ps)rpm] - 80(109)/6000
- ・最大トルク
[N・m(kg-m)/rpm] - 148(15.1)/4400
- ・使用燃料
- 無鉛レギュラー
- ・燃料タンク容量
- 45L
- ・10・15モード燃費
(km/L) - 19.4
- ・タイヤサイズ
- 185/65R15
日刊カーセンサーの厳選情報をSNSで受け取る
スバル インプレッサ VS 日産 ティーダ PART4:気になる5大装備対決/旬ネタ
あわせて読みたい
大幅改良された三菱 デリカD:5。フルモデルチェンジはいつ? 新型の魅力も解説
CX-5のフルモデルチェンジはいつ? 新型のサイズや内装など最新情報を紹介
こんな素敵な輸入プレミアムSUVが200万円台で!? アウディ Q5のモデル概要・オススメの狙い方を解説
メガーヌが総額100万円台で狙えるが買いなのか? 大人気のフレンチハッチバックのモデル概要、ルノー・スポールを含むオススメの狙い方を解説!
新型トヨタ RAV4の最新情報まとめ! 改良点や特徴、選び方も紹介
【安っ!】こんな素敵な高級輸入SUVが200万円台で狙えるの? アウディ Q7のモデル概要、オススメの狙い方を解説
「AOG湘南里帰りミーティング2025」で出合った、美しき「こんにゃく」? 稀少なS15型シルビア ヴァリエッタ
新型ホンダ CR-Vの新車価格が先代モデルから約120万円アップで絶望した人に贈る「おおむね半額で買えるコレ、どう?」5選
新型デリカミニの中古車流通量が100台超えてきたけどお得なの? 三菱の超人気アウトドア派軽SUV、中古車状況やオススメの狙い方を解説!
“生きた機械”に乗る楽しさ! 「空冷ポルシェ 911」の世代ごとの特徴と選び方のポイント!




















