スカイラインセダンのクーペ版
G37 クーペをNYモーターショーで発表
　昨年1月のデトロイトショーに出展されたインフィニティクーペコンセプトの市販型。日産はまず最初にクーペデザインを見せてから、4月のニューヨークショーでG35セダンを公表し、11月に日本のスカイラインセダンを発表するという長期にわたって露出が継続する戦略をとってきた。結果として、あれほど物議を醸したR34からV35へのスカイライン変節に対する異論は完全に過去のものになった感がある。
可変バルブタイミング機構を装備した
3.7Lエンジンを搭載
　5年前と同じNYでの正式発表となったクーペは、G37の呼称の通り3.7LのVQ37HRを搭載。VVEL（バルブ作動角／リフト連続可変機構）を加えたニューパワーは、走りと環境性能を両立させた日産渾身のメカだ。従来型を踏襲する美しいプロポーションに情感と上質感を盛り込んだ渋い仕上がり。今や国産唯一となった大人のためのクーペの登場である。

■SPECIFICATIONS（北米仕様車／スポーツ）
・トランスミッション:6MT
・全長×全幅×全高(㎜)：4650×1820×1395㎜
・エンジン種類:3.7L V型6気筒
・最高出力／最大トルク:330HP／226Ib-ft
・タイヤサイズ:F225/45R19 R245/40R19