新型シエンタは素晴らしい。しかし20万円台から狙える旧型も同様に素晴らしい

新型登場の影で旧型シエンタが狙い目

鮮やかなイエローをイメージカラーに、フリーアナウンサーの滝川クリステルさんやプロサッカー選手のハメス・ロドリゲスさん（現サッカーコロンビア代表）を起用した、新型トヨタ シエンタのCMが頭に残って忘れられない、そんな人も多いと思います。

実際、新型シエンタは燃費性能に優れ、乗り心地も上質で、使い勝手も抜群。じゃっかんパワー不足と感じる方もいるかもしれませんが、同クラスにおいて特段見劣りすることはなく、日常生活においては十分以上でしょう。デザインは好みが別れるかもしれませんが、新車の車両価格も168万9709円（税込）～とお手頃で、本当に素晴らしい車だと思います。

しかし、今回オススメいたしますのは、そんな新型ではありません。ご紹介するのは旧型シエンタです！　新型が出ると旧型が一気に値を下げるのは中古車の常。それを狙って購入するのは中古車購入の王道といえます。

▲こちらが旧型シエンタ。丸みのあるヘッドライトやボディサイドなど、優しさと温もりを感じさせるエクステリアとなっています。ライトイエローなど、かわいらしいボディカラーも魅力のひとつ

子育て家族にぴったりな1台！

旧型シエンタが登場したのは、2003年9月。シエンタの車名は、スペイン語の「7（siete）」と英語の「楽しませる（entertain）」からなる造語で、「小粋でユースフルな7人乗り」をテーマに開発されました。

その特徴は「子育て家族に優しい」ということ。特に赤ちゃんを抱っこするママの使い方を想定し、とことん使い勝手の良さが追及されています。「片手でポン！」をキーワードに、様々な機構や工夫がなされています。例えば、最も使用頻度の高い2列目シートでは、チップアップ、スライド、リクライニングの機能をひとつのレバーに集約。あれこれレバーを動かすことなくシートアレンジできるようになっています。

また、3列目シートは左右独立式のシート構造を採用し、ヘッドレストを付けたままでの格納が可能。大きな荷物を積みたいときなど、すぐにラゲージスペースとして活用できます。 さらに2列目シート片側にチャイルドシートを取り付けたまま、2列目から3列目シートにアクセスできるのもポイントでしょう。

もちろん、運転のしやすさも配慮されています。前後のオーバーハングが短く、ボディも見切りの良い形状となっています。

▲インテリアは「COZY＆SMART」をキーワードに、シンプルでくつろげる空間を目指して作られています。内装色はイエロー系とダークブルー系の2種類が用意されています

▲3列目は決して広くはありませんが、小さな子供なら十分に乗車可能。シートアレンジも多彩なので、様々な使い方ができます

総額50万円以下でも余裕で狙える

さて気になる価格ですが、カーセンサーに掲載されている物件の平均車両価格は約52万円（2015年7月30日現在）。車両価格のボリュームゾーンは10万～50万円でも、総額50万円以下でカーセンサーアフター保証対象車が狙えます。

掲載台数もモデル全体で1102台と豊富で、好みの1台が見つかりやすいのも魅力。50万円以下のアフター保証対象車でも181台も掲載されています。修復歴や走行距離にこだわらなければ、20万円台で手に入れることも可能です。そもそも掲載物件の平均走行距離が約6万3000kmと若干多走行気味ですが、アフター保証を付けておけば万が一のときでも安心でしょう。

「普段乗るのは家族4人だけれど、たまに大勢乗ることがある。でも普段はママが運転するので大きい車は避けたい……」というファミリーにとって5ナンバーサイズのシエンタは絶好の1台といえるのではないでしょうか。子供がいると、何かをお金が掛かるもの。車の費用を安く抑えるためにも、ぜひ検討してみてください！