日産、ジュークに代わってキックスを国内導入
カテゴリー: クルマ
タグ: 日産 / SUV / ジューク / ニューモデルスクープ!
2020/01/12

日産 ジューク、国内生産終了に
国内生産終了に伴って、海外専売車となる次期ジューク。国内ユーザーにとっては、遠い存在になってしまう。代わりに導入されるモデルこそが、北米と南米、アジアで販売されているキックスだ。
じつは、ジュークは北米でも販売されていたが、ひと足早く2018年にキックスに置き換わった。これと同じことが日本でも起きるわけだ。ここでは、キックスとはどんな車なのか、海外仕様の写真を用いて見ていきたい。
まず、はじめにキックスには2種類のモデルが存在する。ひとつはメキシコやブラジル、中国で生産されているモデル。こちらは2010年デビューの現行マーチから使われている、Vプラットフォームが用いられている。
一方、インドで組み立てられているモデルは、ルノーグループのダチアに採用されている、BOプラットフォームが 流用されており、わずかにサイズが大きい。国内に導入されるモデルは、前者になる模様だ。


ジュークのイメージを一部踏襲
キックスのホイールベースは、2620mm。ジュークの2530mmより90mm長いため、居住性が向上することは想像に難くない。
後ろ下がりのルーフと後方に絞り込まれたウインドウグラフィックによって、ジューク似の雰囲気がわずかに残っている。ただし、リアドアのハンドルは外板パネルに設けられて、キチンとした5ドアにデザインされる。
クオーターピラーがブラックアウトされて、フローティングルーフが作り出される処理は、日産車に共通して見られるもので、同社デザイン言語の一環でもある。

上質な室内空間を実現
シートのサポート部や、インパネ正面は別色でコーディネイトされて、モダンかつ上質な雰囲気がかもし出される。上級グレードではタンとブラックのツートーン構成で、コントラストの強いキャビンが演出される。
メーターパネルには、表示項目を変えられる7インチ画面が埋め込まれており、センタークラスターにもApple CarPlayと、Android Auto対応の7インチ画面を装備。
スポーティなフラットボトムのD型ステアリング、アラウンドビューモニター、自動ハイビームなどの安全デバイスも揃う。
待望の「e-POWER」を搭載
北米向けのパワーユニットは、1.6L直4とCVTの組み合わせだが、国内仕様には、ノートとセレナで支持されている、e-POWERが起用される。しかもエンジン車は設定されず、e-POWERのみの割り切った設定となりそうだ。
ジュークと比べて、スペシャリティ色は弱いものの、広い後席とラゲージスペースによって、高い実用性が確保されるキックス。子育てファミリーなど、本来の5ドアとして使いたいユーザーに支持されるだろう。
早ければ、2020年春にも発表される見込みだ。
※2020年1月10日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません

【諸元・スペック】
■予想発表時期:2020年3月
■全長×全幅×全高:4295×1760×1585(mm)
■搭載エンジン:電気モーター+発電用1.2L 直3
【関連リンク】
日刊カーセンサーの厳選情報をSNSで受け取る
あわせて読みたい
中古車台数増加中! 3代目トヨタ ハリアーは旧型になったばかりの今が狙い目
【日産 オッティの中古車を買うなら?】オススメの選び方や相場、グレードなどを徹底解説
【試乗】ジープ レネゲード 4xe│シープの名に恥じない圧倒的走破性を発揮、PHEVでも揺るがないオフロード精神!
4台の愛車と趣味部屋を内包する広大なガレージのある家【EDGE HOUSE】
エキゾチックな量産スポーツカーが疾走する、大人気のカテゴリー「GT3」とは?【EDGE MOTORSPORTS】
国内仕様の次期ホンダ シビックはプレミアム路線へ
【試乗】BMW X3 xDrive30e │ PHEVでも変わらぬどころか走る歓びが増した、NEW SUV!
コンパクトSUV狙いの人必見! あのベンツのGLAが100万円台で狙えるようになったが、それって買いか?
【マンガ】トヨタ ヤリスクロス(現行型)ってどんな車? 詳しく解説【人気車ゼミ】
スポーティミニバンの”いかにも”な見た目はちょっと……と思っている人にオススメ! 実はスポーティな走りが可能な2代目日産 エルグランド