ゼロヨン大会

ダッジダッジ チャレンジャー　【計測タイム：12.814】

【計測車両：2008年式 ダッジ チャレンジャー SRT8】

ダッジ チャレンジャー フロント ダッジ チャレンジャー リア

1970年代にアメリカで一世を風靡したマッスルカーの復刻ネームモデル。2008年からアメリカで発売されているが、日本には正規輸入はされていない。

トップグレードのSRT8には425psを発生する6.1LのHEMIエンジンを搭載。マニュアルモード付きの5ATを介し、後輪を駆動する。

中間グレードのR/Tに搭載される5.7L版のHEMIエンジンは、MDSと呼ばれる可変シリンダーシステムにより、低燃費化も実現。また、SRT8の2009年モデルには、6速MTも追加されている。

いかにもアメリカンスポーツらしい豪快な加速が魅力だが、操縦性や制動性能のレベルも高く、かつての直線番長ではない。

SPECIFICATIONS
全長×全幅×全高(mm) 5082×1891×1466
トランスミッション 5AT
エンジン種類 V8OHV
車両重量(kg) 1878
総排気量(cc) 6059
最高出力[ps] 425
最大トルク[kg-m] 58.1

※ここに「ダッジ チャレンジャー」と入れてください。