ダッジ デーモン ロードスターコンセプト【東京モーターショー2007】

マツダロードスターとガチンコロードスター

現行マツダロードスターとほぼ同じボディサイズに、2.4Lエンジンを搭載。車重も1179kgとマツダロードスターRSの1100kgに近い。駆動方式はFR、ホイールサイズは19インチ、6MTのみとなっている。それが、メーカー曰く「バイパーとは違い、手の届くロードスター」。パワフルさと楽しさのある走りを味わえるダッジのスポーツカー、だそうである。
クラシカルなスポーツカーテイストのデザインにモダンな手法を取り入れたそのスタイルは、マツダロードスター同様、幅広い年齢に受け入れられそう。またエンジンフードのヒンジが前側に置かれているので、クラシックなレースカーのように、キャビン側から開けることになるなど、演出も凝られている。日本には入ってきていないがアメリカにはこの手の2シーターオープンはサターン・スカイもある。大人も楽しめそうなコンパクトオープンカー、あとは「手の届く」価格で、かつ日本にもぜひ販売してほしい。