第51回 ホンダ アコード＆ワゴン 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 【見つけたら即買い!?】

■アコードらしさの証である最先端技術をふんだんに備えた特別仕様車

ホンダ アコードが先日フルモデルチェンジしましたが、そうなると旧型の中古車が増えて選びやすくなります。
そこで、アコードの中で一体何を選んだらよいのか、ユーロRみたいな走りの性能は求めていないし…という人に、オススメしたいのが今回の即買いモデルです。

それは「日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車」。
2007-2008年はトヨタ iQが受賞しましたが、5年前の2002-2003年にアコードが受賞しています。これを記念した特別仕様車が受賞の翌年となる2003年2月末に発売されました。
　

旧型は、現行モデルにも通じる欧州車テイストの走りが魅力のセダン＆ワゴンでした。ロングドライブも苦にならない、グランドツーリングカーという性格ももっていました。
発表当時のプレスリリースにも『「New Quality Tourer（ニュー・クオリティ・ツアラー）」をコンセプトに、あらゆるシーンでの長時間、長距離運転でもストレスを感じさせない（中略）セダン、ワゴン』であると書かれています。

そのアコードの特別仕様車として登場したのが今回紹介するモデルですから、当然ロングドライブを快適にしてくれる各種装備が充実している、というわけです。


目玉はHiDS（Honda インテリジェント・ドライバーサポート・システム）という装備。これは件のカー・オブ・ザ・イヤーでも評価された最新技術で、現行アコード＆アコードツアラーにも採用されています。
HiDSは、高速道路でオートクルーズを設定すると、前の車の減速＆加速に合わせ車間距離を一定に保ってくれるACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）と、車線の逸脱を防いでくれるLKAS（レーン・キープ・アシスト・システム）を合わせたものです。これがあれば高速道路でのドライバーの負担がグッと軽減されます。
こんな最先端装備が今から6年前の中古車に付いていると思うと、すごいでしょ？　

さらに横すべり防止装置のVSA、雨滴検知ワイパー、オートライトコントロールなど、運転を楽にさせてくれるシステムがふんだんに備わります。

そのほかではスマートカードキーシステム、専用スマートカードレザーケース、専用インテリアパネルがあります。
また、ボディ色はセダン専用にデザートミストメタリック、ワゴン専用にミストパールグリーン・メタリックが用意され、そのほかプレミアムホワイトパール、サテンシルバー・メタリック、グラファイト・パールがありました。

ベースとなったのはセダン＆ワゴンとも24T。新車時価格は、セダンが258万円、ワゴン297万円。
これだけ付いてベース車の約5万〜7万円しか高くない設定だったのです。中古車価格もかなり期待できそうですよね。

残念ながら原稿執筆時点では一台も見つかりませんでした。まさに見つけたら奇跡の一台なのです。

6年落ちの中古車なのに、今も活躍する最先端技術が奢られたグランドツーリングカー＆ツーリングワゴン。見つけたら、即買い必至です。
気になった方は下の検索窓に「アコード　カー・オブ・ザ・イヤー」で探してみてください。