第133回 トヨタ ウィッシュ(旧型) 【おいしい中古車】

■5ナンバーミニバンの大ヒットモデル

トヨタのウィッシュがフルモデルチェンジして1年ちょっと。新型が登場してからも、しばらく高値安定だった旧型のウィッシュが、いよいよ狙い目ゾーンに入ってきました。半額どころか50万円以下でも買えちゃう旧型ウィッシュ、価格と程度のバランスを考えると、今が買い時です！

5ナンバーミニバンの大人気モデル、旧型ウィッシュがデビューしたのは、2003年の1月。カローラベースの7人乗りミニバンとして登場しました。ウィッシュは全長や全幅といったスリーサイズが、先に登場したホンダのストリームとまったく同じだったことから、一時物議を醸しましたが、結局は本家(ストリーム)を超える大ヒットとなった一台です。
エンジンは直4の1.8Lと2Lの2本立て。多人数乗車の機会が少なければ1.8L、多いのなら2Lのほうがオススメです。ミッションは1.8Lが4AT、2LにはCVTが搭載されています。ここでのポイントは燃費。実は両者ともに14.4km/L(10･15モード燃費)と、まったく変わらないんです。なので、おいしさでは2Lのほうが上回ると言えそうです。

ウィッシュを紹介するにあたって、欠かせないポイントの一つに使い勝手や取り回しの良さがあります。5ナンバーボディで最小回転半径は5.3m。全高も抑えられているため、ミニバンでありながら、セダンのような感覚で運転できるんです。

また、セカンドシートは195mmのスライド機構をもち、サードシートはワンタッチで格納や引き起こしができるという手軽さも備わっています。当時はまだワンタッチでシートアレンジできる車が少なかったので、大きなアドバンテージでした。現在では当たり前となっていますが、裏を返せば、今でも十分に通用する車なんです。

■走行5.7万km、修なしの2.0Gが40万円！

さて、そんなウィッシュも旧型となり1年以上が経過したことで、かなり狙いやすい状況にあります。50万円以下の中古車となると、多走行車や修復歴車が中心になりますが、なかには走行5.7万km(修復歴なし)の2.0Gが、40万円といった物件も存在します。

物件数が多いため、じっくり探せば思わぬお宝物件が見つかるかもしれません。また、タマ数が多いということは、グレードや程度へのこだわりはもちろん、ボディカラーや装備といった細かいところまで希望に合った一台が見つけやすいわけです。そういった意味でも、旧型ウィッシュはかなり狙い目の一台ではないでしょうか。

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