スズキスイフト【オススメ銘柄】

カテゴリー: クルマ

タグ: 普通車 / 女性向け / 主婦向け / FF / 4WD

2010/09/02

今週の注目銘柄：スズキスイフト

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■欧州テイストを纏ったビターなコンパクト

スイフトはグローバルモデルとして誕生した車だ。2000年に登場した初代モデルは当時提携していたGMと開発した小型車用新シャーシを採用した第一号で、SUVライクなスタイリングをもつコンパクトカーだった。スポーツという走りのモデルを追加するものの、セールスは今一歩だった。

2代目スイフトは2004年11月に登場。スタイリングは直線基調で塊感があり、スポーティな印象を強めた。インテリアも同様にブラックを基調としてスポーティな雰囲気を演出。さらに、スタイリングだけでなく、走行性能も欧州仕込みの本格派なのだ。数あるコンパクトカーのなかでも、渋さのあるビターなモデルだ。

■高年式車の増加で高値をキープ

グラフの分析結果は

価格	3カ月前の5月末時点で、平均価格は79万円。しかしその後は値上がり傾向となり、現在は81万円付近をキープしている
台数	夏のボーナス商戦時期には一時的に減少したものの、その後は1000台弱まで盛り返し、とても選びやすい
距離	おろしたて中古車が多く出回った影響で、平均走行距離が1.2万kmを割り込むところまで戻った

2004年11月に登場したスズキスイフト。デビュー当初は1.3Lと1.5Lともに直4エンジンの2種類だったが、2005年9月に1.6Lエンジンを搭載したスポーツを追加。さらに2007年5月には低燃費を実現した1.2Lの直4エンジンを追加。1.3L、1.5L、1.6Lは5MTと4AT、1.2LにはCVTが組み合わされる。

流通台数はピーク時には1000台を超えていたが、現在は900台強と若干減っている。価格帯はかなり幅広く25万～258万円。車両本体価格150万円以上の中古車はほとんどがスポーツだ。グレードでは全年式を通じてCVT車の1.2XGが多く占めている。

■ATでも十分楽しい1.6スポーツ

おトク度	台数	相場
	54台	70万～150万円

新車時価格100万円スタートのスイフト。スタンダードモデルでもポテンシャルは十分高いので、使い勝手や走りなど不満に思うことはない。とにかく燃費が良い車がほしい！そんな人たちには10・15モード燃費20.5km/L（2009年5月以降は21.0km/L)の1.2XGがオススメだ。エアロパーツを装着したモデルもあり選びやすい。

しかし今回の本命はスイフトスポーツだ。元々走りのポテンシャルの高いスイフトだが、さらに磨きを掛けたのがこのスイフトスポーツ。とはいえ、カリカリのスポーツモデルではなく、普段使いも十分こなす。MT車の流通が多いが、ATでも十分その楽しい走りを満喫できる。

流通台数はFリミテッドなどの特別仕様車を含めて54台。相場は70万～150万円とAT車のほうが割安感が高い(MT車の相場は70万～258万円)。本革シフトノブやディスチャージヘッドランプなど、装備の充実した特別仕様車でも、ATモデルのスポーツとの価格差が小さいので狙い目だ。

Text／萩原文博