トヨタ マークX GRMN【スクープ！】

G'sに代わって登場する熱血派マークX

2010年1月の東京オートサロンで出品されたマークX G's（写真右上）だが、どうやら発売が中止された模様。その代わりに、マークXのスポーツバージョンには、とんでもない隠しダマが用意されているようだ。

当初の予定から変更され、マークXのチューンアップ仕様は、GRMNブランドでの登場が決定した。さらに過給器＆MTという組み合わせが実現する。7代目（90系）／8代目（100系）マークIIに用意された「ツアラーV」の再来のようだ。

GRMNについて簡単に説明すると、「GAZOOレーシング・チューンド by MN」の略で、GAZOOレーシング・プロジェクトの活動の一環にあたる。初めてブランド名を冠されたモデルは、2009年8月に限定100台が発売されたiQ GRMN（写真右下）だ。オンロード寄りのチューニングが施されるG'sに対して、GRMNはサーキット走行も視野に入れた本格派となる。

エンジンは、3.5LのV6にスーパーチャージャーが組み合わされる模様。マークXは、現在でも持ち込み登録で「＋Mスーパーチャージャー」を用意しているが、「＋Mスーパーチャージャー」がベース車と同じ6速ATだけであるのに対して、前述のとおり、GRMNでは6速MTも用意される。なお、エンジンの出力だが、360ps／50.8kg-mを発揮する見通しだ。

さらにVDIM（統合車両姿勢安定制御システム）のカットスイッチも設けられる予定。50kg-m超のトルクを生かしたドリフトを楽しめることになるだろう。これに併せて、足回りやボディの補強部品、床下には空力パーツが採用されるという。また、エアロパーツや内装の加飾パーツなど、内外装もレーシーな演出が図られるようだ。