【オンリーワンを探せ】屋根なし！ドアなし!! 初代バモスは超個性派トラック

初代バモスがデビューしたのは1970年のこと。当時、人気だったホンダの軽トラック、TN360のコンポーネンツを流用して生まれた車で、3年間しか販売されませんでした。

360ccの空冷直列2気筒エンジンを搭載し、しなやかな足回りが特徴です。ドアと屋根はなく、幌が“かろうじて”用意されています。ボディタイプは2人乗り、4人乗り、そして荷台にも幌がかけられる「フルホロ」がありました。「バモス」とはスペイン語で「レッツゴー！」という意味なのですが、初代バモスを眺めていると思わず納得。 「ジャンプイン・ジャンプアウト」というコンセプトどおりの車です。

当時はレジャーカーブームでしたが、ホンダも思い切った車を発売したものです。商用車としての需要も見込んでいたといわれていますが、それを差し引いても70年代の日本は意外とファンキーだったようです（笑）。

初代バモスの月産目標は2000台でしたが、3年間で生産されたのは2500台強。本当によくぞ今まで廃車されず残っていたものです。

当該中古車は1970年式ですから、いわゆるデビューモデルです。写真を見るかぎり内外装はレストアされたようで、綺麗な状態を保っています。誰が乗っても、どんな場所を走っても、その“異質”な雰囲気に注目の的でしょう。

さすがに高速道路でのクルージングはキツそうですが、それ以外は個性的でワクワクさせてくれる移動手段だと思います。街中で乗ってもカッコイイですし、旅行地をのんびり走るのも素敵です。

日本車の没個性が指摘されることもありますが、中古車市場を見渡してみると実に色んな車があるものです。

Text／古賀貴司（自動車王国）