Hondaは、ジュネーブモーターショー(プレスデー:2018年3月6日～7日、一般公開日:3月8日～18日)にて、新型「CR-V」欧州仕様の量産モデルを初公開しました。
また、「Honda Urban EV Concept（アーバンイーブイコンセプト）」や「Honda Sports EV Concept（スポーツイーブイコンセプト）」などのコンセプトモデル、「CIVIC TYPE R（シビック タイプアール）」を始めとした量産モデル、二輪・四輪のレーシングマシン、そしてエネルギーマネジメントを担うパワーコンディショナーのコンセプトモデル「Honda Power Manager Concept（パワーマネージャーコンセプト）」なども展示しました。

●新型CR-V 欧州仕様
1995年の発売以来、世界160ヵ国以上で支持されているSUVモデル。5代目となる新型CR-Vは、エレガントかつスポーティーなエクステリアデザインを採用し、ガソリン車には新たに3列シート仕様を設定するなど、ユーティリティー性能も向上させています。パワートレインは、1.5L VTECターボエンジンと、Hondaが欧州で販売するSUVでは初となる、2.0L i-VTECエンジンと「SPORT HYBRID（スポーツ ハイブリッド）i-MMD※1」を組み合わせた、2つの仕様を設定。欧州では2018年秋より順次、デリバリーを予定しています。

●シビック TYPE R
究極のFFスポーツを目指して開発されたモデル。2017年4月に行われたドイツ・ニュルブルクリンク 北コースでの走行テストでは、FFモデルとして最速※2となる、7分43秒80※3のラップタイムを記録し、先代モデルのタイムを7秒近く※4更新するなど、運動性能の高さを証明しています。
また、2016年に先代モデルが欧州各地のサーキットで高いパフォーマンスを証明したのと同様に、最新モデルでも欧州各地のサーキットにおいてタイムアタックチャレンジを行います。このチャレンジには、元F1ドライバーで、現SUPER GTドライバーのジェンソン・バトン選手、WTCRドライバーのティアゴ・モンテイロ選手、エステバン・グエリエリ選手、SUPER GTドライバーのベルトラン・バゲット選手の参加を予定しています。

●Honda Urban EV Concept
新開発のEV専用プラットフォームを採用し、将来の量産EVモデルの技術とデザインの方向性を示すコンセプトモデル。
Hondaは欧州にて、このモデルをベースにした量産EVの発売を2019年に予定しており、2019年初頭に受注を開始する予定です。

●Honda Power Manager Concept
太陽光などの再生可能エネルギーや燃料電池車によって発電した電気と、系統電力をやり取りして、家庭・EV向けに必要に応じた充放電を行う、パワーコンディショナーのコンセプトモデル。
Hondaは英国のエネルギーマネジメントコンソーシアム「EV-elocity（イーブィロシティー）※5」に参加し、EV-elocityが英国各地で実施予定のVehicle to Grid（V2G）の実証実験に、Honda Power Manager Conceptを提供します。

▲新型CR-V

▲シビック TYPE R

▲Honda Urban EV Concept

▲Honda Power Manager Concept

※1　Intelligent Multi‐Mode Drive（インテリジェント・マルチモード・ドライブ）の略
※2　Honda調べ（2017年4月時点）
※3　欧州仕様車で実施。Honda測定値
※4　先代シビック TYPE Rのラップタイム7分50秒63（Honda測定値）を、6秒83更新
※5　EVのエネルギーストレージを活用し、効率的な再生可能エネルギーの活用を行うための、新たなビジネスモデル構築を目指すプロジェクト

【転載元】

• 2018年ジュネーブモーターショー発表内容(ホンダ)