▲ウェイク G ターボ“レジャーエディション SAⅢ”

▲ ハイゼット キャディー D“デラックス SAⅢ”

ダイハツ工業（株）は、軽乗用車「ウェイク」および軽商用車「ハイゼット キャディー」を一部改良し、１１月３０日（木）から全国一斉に発売する。

「ウェイク」は２０１４年１１月に発売し、見晴らしの良さや軽最大の室内空間※１を実現したパッケージングに加え、キャンプやサーフィンなどのプロフェッショナルに参画いただき開発した、レジャーに最適な仕様や装備が特長で、レジャー志向のお客様を中心にご好評いただいている。

「ハイゼット キャディー」は、女性やシニアの就業率の増加といった社会変化を捉え、「人の働きやすさ」にこだわった新ジャンル軽商用車として２０１６年６月に発売し、FF※２レイアウトによる高い静粛性と使い勝手や、低燃費が特長となっている。

今回の一部改良では、両モデルに共通して、車両だけでなく歩行者も認識し作動する衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」を搭載※３するとともに、リヤコーナーセンサーを採用※３。さらに「ウェイク」には、４箇所のカメラにより車両の前後左右を映すことで、クルマを真上から見ているような映像をナビ画面に映し出す「パノラマモニター」を採用※４し、安全性能を向上させた。

また、「ハイゼット キャディー」については、価格を見直し、よりお求めやすい設定とした。

今後もダイハツはスマートアシストの積極的な普及促進を目指すことで、より多くのお客様に安全・安心をご提供していく。

※１：２０１７年１１月３０日時点。室内長×室内幅×室内高。ダイハツ調べ
※２：Front Engine, Front Drive
※３：全ての“SAⅢ”グレードに標準設定
※４：ウェイクのD、D“SAⅢ”を除く全てのグレードに、「パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック」をメーカ
ーオプションで設定。また、ディーラーオプションでパノラマモニター対応ナビ（８インチ/７インチ）の装着が必要

・衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」を搭載。搭載車は政府が交通事故対策の一環として普及啓発している「セーフティ・サポートカーＳ※５」の「ワイド※５」に該当
・リヤコーナーセンサーを採用

＜ウェイクのみ＞
・「パノラマモニター」を採用
・一部メーカーオプション等の変更

＜ハイゼット キャディーのみ＞
・グレードおよび価格設定の見直し ・ブライトシルバーメタリックを標準色化
・車速感応式間欠フロントワイパー、セキュリティアラームを全車標準装備
・一部メーカーオプション等の変更

※５：自動ブレーキを搭載した車を「セーフティ・サポートカー（通称：サポカー）」、これに加えペダル踏み間違い時加速抑制装置等を搭載した車を「セーフティ・サポートカーＳ（通称：サポカーＳ）」として普及促進。「サポカーＳ」は搭載機能に応じ３つのランクに分けられており、最高ランクの「ワイド」は自動ブレーキ（対歩行者）、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを搭載する車をいう

＜ウェイク＞
D：1,350,000
D“SAⅢ”：1,414,800
L“SAⅢ”：
L “レジャーエディション SAⅢ”：1,598,400～1,722,600
G ターボ“SAⅢ”：1,674,000～1,798,200
G ターボ “レジャーエディション SAⅢ”：1,717,200～1,841,400

＜ハイゼット キャディー＞
D：1,123,200～1,247,400
D“SAⅢ”：1,188,000～1,312,200
D デラックス“SAⅢ”：1,258,200～1,382,400
X“SAⅢ”：1,355,400～1,479,600

※６：Natural Aspiration（自然吸気エンジン）
※７: Turbo Charger（ターボエンジン）

【転載元】

• ダイハツ 軽乗用車「ウェイク」 軽商用車「ハイゼット キャディー」を一部改良～スマートアシストⅢ採用等により安全性能を向上～(ダイハツ)