一度ハマると抜け出せない！？おしゃれで実用的なフレンチバン【吉田由美の勝手にハピバ】＃025ルノーカングー

カテゴリー: クルマ

2023/07/25

こんにちは、カーライフ・エッセイストの吉田由美です！

カーセンサーの本でも連載している企画「勝手にハッピーバースデー」。

この企画では、発売したタイミングをその車の誕生日と見立てて、○年後に○歳おめでとう！と勝手にお祝いをしていきます。

ルノーカングー（2代目）を勝手にハッピーバースデー！

今月お祝いするのは2009年9月に発売されたルノーカングー（2代目）です。

▲ラテン語で遊びを意味する「LUDOS」とフランス語で空間を意味する「ESPACE」を組み合わせた造語「LUDOSPACE（ルドスパス）」をコンセプトとして作られたフレンチバン。初代は5ナンバー登録可能なボディサイズだったが、2代目で3ナンバーサイズへと拡大された

カングーは、ほのぼのとしたフロントフェイスに広い室内を持ち合わせたフレンチバン。

天井が高く、スクエアな荷室は背の高いモノも乗せやすいので商用車としての使い方も人気です！

例えば、大きな観葉植物やお花をそのまま乗せられるので、お花屋さんの配達車として働いているのを目にすることも。

▲後部座席を倒すと超広い空間に！お花屋さんが選ぶのも納得

カングーのゆるキャラ的なエクステリアデザインやカラフルなボディカラーとお花がマッチしてなんだかおしゃれなんですよね～（笑）。

お花屋さんのイメージにもピッタリ。

そんなおしゃれで実用的な性格をもつカングーは、瞬く間に欧州でも日本でも人気者となりました。

▲高い天井を生かして小物入れも装備しています

今回の主役、2代目カングーが日本で発売されたのは2009年。

初代カングーと比べるとボディサイズが大きくなり「デカングー」なんて呼ばれました。

発売当時は狭い道が多い日本でのは使い勝手が悪く、販売数減少が懸念される声もちらほら。

しかし、そんな心配とは裏腹にロングセラーモデルとなり、13年間ものあいだ販売、人気も持続され続けました。（フルモデルチェンジしなかっただけというウワサもありますが（笑）。）

その間、数々の限定車を送り出し、どれもアッという間に完売するという人気ぶり。

こんなことが出来ているのは、カングーとフィアット 500（チンクエチェント）ぐらい！？

それだけ、愛されている車ってことですね。

しかも、多くの特別仕様車はユーザーの心をつかみ、カングーからカングーに乗り替える「カングー沼」にハマってしまう人もいるぐらいです。

そんな中で、私の印象に残っているのは特別仕様車「ラ・ポスト」の発表会。

ポストというネーミングからピンときた人もいるかもしれませんが、そう郵便局の車です。

▲こちらが特別仕様車のラ・ポスト。

日本の郵便局の車は赤いボディカラーですが、フランスの郵便局では黄色いカングーが使われているのだそう。

そういえば、2代目カングーの飛行機の操縦桿のようなサイドブレーキレバーは、1日何回もサイドブレーキを使用する郵便局員の声から、使いやすいように設定されたんだとか。

▲運転席と助手席の間にあるのが、サイドブレーキレバー

その黄色い郵便局仕様のカングーがモチーフとなり、日本で特別仕様車として発売。

当時、ラ・ポストの切手を発表会のお土産でいただいたのを思い出して探してみたら、自宅にありました！

もったいなくて使わないうちに月日は流れ、今ではこの切手1枚でははがきが送れなくなってしまいましたが……。

▲発表会の時に頂いた切手のお土産

さらに、強烈だったのはサンリオとコラボレーションした「マイメロディ・カングー」。

サンリオの人気キャラクターである「マイメロディ」誕生40周年を記念して作られた世界に1台の車です。

▲かわいいカラーリングのこちらがマイメロディカングー

これは販売されなかったようですが、この発表会にも行っているんですよね～。すごいぞ、私（笑）！

そんなこんなで、たくさんの特別仕様車が発売されたカングーのボディカラーバリエーションはめちゃくちゃ多い！全部で何色あるのでしょう？　

カングー沼にハマるのは、こんなことも理由のひとつかもしれません。

そして、まだハマってしまう理由があります。

それが2代目カングー発売時から開催されているオーナーミーティング「カングージャンボリー」。

初回は正真正銘のオーナーさんたちが始めたそうですが、２回目からはルノー・ジャポンが開催しているイベントです。

私は何度か取材に行ったことがあり、昨年は会場のレポーターとして参加させていただきました。