▲輸入車勢で最も大きなブースだったのはM・ベンツ。1月9日は新型Bクラスの発表などが行われ、とても注目を集めました ▲輸入車勢で最も大きなブースだったのはM・ベンツ。1月9日は新型Bクラスの発表などが行われ、とても注目を集めました

新型M・ベンツ Bクラスも展示！　東京オートサロンは輸入車メーカーもアツい

日本最大級のカスタムカーイベント、東京オートサロン2015が本日1月9日より開催！　2015年のトレンド最先端のカスタムを施された車たちが会場の幕張メッセ内を所狭しと埋め尽くしました。

国産メーカーはもちろんですが、海外のメーカーも参戦していました。当記事ではM・ベンツ、BMW、アウディ、ルノー、アルファロメオの各メーカーの中で、「これは！」と思ったモデルを紹介。今週末に行かれる予定の方もそうでない方も、ぜひとも写真をご覧ください！

▲こちらが新型 Bクラスです！　スポーティな雰囲気ですが、室内の広さや実用性が進化したのが大きな特長。色々なシーンで活躍してくれそうです ▲こちらが新型 Bクラスです！　スポーティな雰囲気ですが、室内の広さや実用性が進化したのが大きな特長。色々なシーンで活躍してくれそうです
▲スーパーGTでチームタイトルを獲得した「SLS AMG GT3」です。なんというか……ロケット感がたまりません！ ▲スーパーGTでチームタイトルを獲得した「SLS AMG GT3」です。なんというか……ロケット感がたまりません！
▲アルファ ロメオが初出展。KEN OKUYAMAとのコラボモデル「ジュリエッタ・ケンオクヤマ・スペチアーレ」がアンベール ▲アルファ ロメオが初出展。KEN OKUYAMAとのコラボモデル「ジュリエッタ・ケンオクヤマ・スペチアーレ」がアンベール
▲KEN OKUYAMA DESIGN × アルファロメオのブースには、アルファロメオとのコラボモデルだけでなく、写真のコード7 クラブマン、コード9などのモデルも展示されています。コード7 クラブマン、いいですね ▲KEN OKUYAMA DESIGN × アルファロメオのブースには、アルファロメオとのコラボモデルだけでなく、写真のコード7 クラブマン、コード9などのモデルも展示されています。コード7 クラブマン、いいですね
▲BMWのブースには、2014年10月1日に日本導入が発表されたBMW初のFFモデル「2シリーズ アクティブツアラー」が。これは単純に個人的に欲しいだけです（笑） ▲BMWのブースには、2014年10月1日に日本導入が発表されたBMW初のFFモデル「2シリーズ アクティブツアラー」が。これは単純に個人的に欲しいだけです（笑）
▲アウディのブースには、2014年のSUPER GT GT300クラスに参戦したR8 LMS ultraと、A1 スポーツバックが出展されていました。なお、アウディは東京オートサロンに今回が初出展となります ▲アウディのブースには、2014年のSUPER GT GT300クラスに参戦したR8 LMS ultraと、A1 スポーツバックが出展されていました。なお、アウディは東京オートサロンに今回が初出展となります
▲ルノーのブースには、2月5日に発売されるメガーヌ RSの限定モデル「ルノー・スポール トロフィー」、「ルノー・スポール トロフィーS」、「ルノー・スポール トロフィーR」の3台が、デビューに先駆けてお目見えできます ▲ルノーのブースには、2月5日に発売されるメガーヌ RSの限定モデル「ルノー・スポール トロフィー」、「ルノー・スポール トロフィーS」、「ルノー・スポール トロフィーR」の3台が、デビューに先駆けてお目見えできます
▲ロータスのブースには、エヴォーラベースの「SGT-EVORA」とエキシージSベースの「LCJ-EXIGE S」が展示。手前に写っているのが、LCJ-EXIGE Sです ▲ロータスのブースには、エヴォーラベースの「SGT-EVORA」とエキシージSベースの「LCJ-EXIGE S」が展示。手前に写っているのが、LCJ-EXIGE Sです

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text／たけだ たけし（編集部）