ホンダ　フリードスパイク【スクープ！】

ユーティリティ性能を追求した5人乗りフリード

デビューから2年を経過したものの、いまだに販売好調なフリードだが、なんと隠し玉が存在するらしい。それが、3列目シートとリアクォーターウインドウを省略し、5人乗り＋ラゲージに遊び道具を満載できそうなフリードスパイクだ。

フリードには現状でも2列シート仕様のFLEXが設定されている。しかし、3列シートモデル同様のエクステリアは個性が弱い。ひと目でフリードとの違いを感じさせること、アソビに使えることをアピールすべく、フリードスパイクは投入される。

フリード同様に低い位置から開くテールゲートや、新たに設置される上下2段に仕切られる高床式のラゲージスペースなど、ユーティリティ性能は抜群。汚れものや、濡れたツールなどは床下に放り込んでしまえば、上段にはきれいなものだけを収納できる。さらに、ラゲージサイドのトリムにはテーブルが備わり、作業台としても使用可能だ。

インパネは、フリード譲りの使い勝手の良いレイアウトを採用。ただし、フリードではオプションとなるカップホルダーイルミネーションが標準装備される。また、ラゲージトリムにはクォーターパネル内蔵のスピーカーも設置されるようだ。エクステリアでは、フロントマスクのデザイン（写真右上）を変更。押し出しの強いものとなる。

フリードの先代にあたる、モビリオにもスパイク（写真右下）が存在した。素のモビリオよりもエッジを利かせたボディで、週末のためのツールを搭載することを想定したモデルであった。クロカンテイストさえ漂うモビリオスパイクと比べて、フリードスパイクは洗練されたデザインで、スマートな仕上がりとなる。登場は2010年8月といわれている。