ホンダ インサイト 【スクープ！】

1.5Lエンジンの上級グレードを追加

「ホンダグリーンマシーン1号」の看板を掲げて、現行インサイトがデビューしたのは2009年2月のこと。そろそろマイナーチェンジのタイミングを迎えつつあるようで、スクープ班はその情報をキャッチした。

ライバルであるトヨタプリウスに大きく水をあけられ、身内からもフィットハイブリッドという強力なライバルが登場し、インサイトの魅力は大きく減退している。そこで、車格と質感の向上が図られることになるようだ。

File No.078でお伝えしたとおり、上級シリーズとしてCR-Zと同じ1.5Lエンジンを搭載する「エクスクルーシブ（写真左）」が投入される。エンジン出力はCR-Zと比べてデチューンされており、最高出力111ps／最大トルク14.5kg-m。モーターの出力は、同14ps／8.0kg-mでCR-Zと共通。このユニットでの10・15モード燃費は26.5km/Lとなるようだ。

エクスクルーシブは、内外装も1.3L車（写真右上）と差別化される。フロントバンパーはフォグランプが収まる左右のダクトと、中央のインテークがまとめてブラックアウト処理され、ワイドに口を開けた表情が演出される。また、ラジエターグリルとバンパー左右にポジションランプ連動のLEDアクセサリーランプが埋め込まれる。

リアにはディフューザー風のデザイン処理が施されたバンパーとメッキガーニッシュが与えられ、アンテナもシャークフィンタイプが採用されるようだ。インテリア（写真右下）では、インパネを横断するシルバー調ガーニッシュや、メーターパネル回りのシルバー塗装などにより、高品位なイメージが与えられるようだ。