スバル インプレッサSTI【スクープ！】

新インプレッサ系列を完成させるフラッグシップ

手頃な価格でEyeSight装着車が買えるためか、はたまた大きくなりすぎたレガシィが敬遠されたためか、予想外のヒットとなった新型インプレッサ。そろそろあの派生車がスタンバイしているようだ。

なんちゃって、クロスオーバーといわれたXVだろうって?　もちろん、XVも逞しさを増した本格派となって追加されるが、本稿ではイメージの牽引役であるスポーツモデル、WRX−STIの次期型に迫っていきたい。

ノーマルモデルからの変更点は、ほぼ先代のノーマルモデルとWRX−STI（写真右下）と同じと考えていい。前後のフェンダーは大きく張り出した専用タイプとなり、これに伴ってバンパーもアグレッシブなデザインに変更される。フロントグリルは精悍なものに刷新か。エキゾーストは、左右2本ずつの4本出しになるだろう。

注目のエンジンは、新世代のFB型がベースの直噴ターボで決まり。排気量については詳細を調査中だが、現行モデル同様、仕向地や組み合わされるトランスミッションによって、2Lと2.5Lが用意されることになりそうだ。国内の月販目標販売台数は、当初は750台を予定。ライバルであるランエボXの将来が決まっていないこともあり、強気だ。

今後のスケジュールは、2013年4月のアメリカ・ニューヨークショーでベールを脱ぎ、日本では同7月に発売される予定。完成の域に達したEJ型ターボ搭載の現行モデルを選ぶか、新世代ボクサー直噴ターボの次期モデルを買うか、スバリストにとって、この1年は究極の選択を迫られることになりそうだ。