スバルエクシーガ【ニューモデル】

2008/07/18

レガシィのDNAが備わった
高い居住性と爽快な走りが両立された7シーターモデル

写真：篠原晃一　文：高山正寛

PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説

スバルオリジナルとしては初の7シーターモデル

スバルには過去トラヴィックという7人乗りミニバンがあったが、これはオペルからザフィーラをOEM供給してもらい、走りの味つけをしたミニバン。そういった意味でもエクシーガはスバル初となるオリジナルの7人乗り。
あえてミニバンと言わないのはワゴンで培ってきた走りの技術を前面に押し出しているため。実車を見るとレガシィよりサイズは一回り大きい。

DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説

高い静粛性としっかりとした乗り味、エンジンも魅力的

全グレードに試乗してみたが共通して言えるのが静粛性の高さである。1列目と3列目での会話明瞭度が高く、遮音もうまく利いている。乗り味は荒れた有料道路のギャップを乗り越えてもショックをうまくいなしながら、しっかりとした接地感がある。2.0GTは低速から扱いやすく、レガシィとは違う味つけがまた魅力的。NA車の軽快なフィールも好ましい。

SPACE室内空間の広さや演出を解説

すべてのシートの高さを変えて見晴らしの良さを実現

シアターシートレイアウトと名づけられたシートは1列目から3列目にかけて着座位置が70mmずつ高くなる構造、つまり3列目では1列目より140mmも高いヒップポイントになる。これがうまくできていて、どのシートでも前方視界が良く、室内が狭いという感じがしない。また2列目は180mmスライドするが、フルに後ろに下げなくても足元には十分余裕があるのが凄い。

OWNERSHIPスタイルや品質など所有する喜びなどを検証

ドライバーを含め家族全員が満足できる仕上がり

ドライバーも運転する楽しみを捨てずに、なおかつ乗員全員が満足できる居住空間を高次元でバランスさせたクルマ。「レガシィっぽい」と言われてしまいそうなミニバンっぽくないデザインもこの走りと室内空間を体感すると逆に納得できる。今までのスバルユーザーだけでなく、他社銘柄のユーザーにも十分訴求できる商品力をもたせている点は魅力的と言える。

SPECIFICATIONS

グレード	2.0GT
駆動方式	4WD
トランスミッション	5AT
全長×全幅×全高(mm)	4740×1775×1660
ホイールベース(mm)	2750
車両重量(kg)	1590
乗車定員	7人
エンジン種類	水平対向4DOHCターボ
総排気量(cc)	1994
最高出力	165kW（225ps）/5600rpm
最大トルク	326N・m（33.2kg-m）/4400rpm
車両本体価格	278.25万円