トヨタランドクルーザー200のエクステリアデザインが変更されるかも!?

カテゴリー: クルマ

2015/03/03

▲トヨタランドクルーザー200は、2015年8月に2度目のデザイン変更をされるようだ

ランドクルーザー200、プラド2015年8月に大幅進化

ブランド誕生から60週年を迎えて70系が復刻販売されたランドクルーザー。今年は200系とプラドが大幅に商品力をアップし、さらにレクサスチャンネルにも兄弟車が投入されるなど、国内での存在感が高められる予定だ。今回は、200系の情報をお届けする。

脈々と続くランドクルーザーの歴史を受け継ぐ「本家」ともいえる200系が、2度目の化粧直しを受ける。現行型は2007年のデビューから2年が経過した2009年にエンジンが変更され、2011年12月にはエクステリアのデザインが変更された（発売は2012年1月）。そして、前回のマイナーチェンジから3年半を経て、2015年8月に再び“リフレッシュ”する。

▲ランクル200系エクステリアの変遷。写真は2007年デビューの初期型

▲2011年12月に、現行型のエクステリアデザインが変更された

今夏のマイナーチェンジではヘッドランプを含め、フロントマスクが大幅に変わるという。押し出しの強い大きなグリルはそのままに、ヘッドランプはフェンダー側の斜めにカットされた部分が角ばった形状となり、ランプ自体の存在感が向上。また、ライトユニット内にメッキトリムの仕切りが設けられるようだ。

バンパーは、横長エアインテークがやや下方に移されるとともに、フォグランプに届くほど左右に拡大。フォグランプベゼルは台形に変更される。いっそうワイルドなルックスとなることは、記事TOPの予想CGからもおわかりいただけるだろう。

装備面では「トヨタセーフティセンスP」の搭載に期待が高まる。これは、ミリ波レーダーと単眼カメラで構成される安全デバイスで、歩行者を認識する衝突回避プリクラッシュセーフティシステムや、車線逸脱警報、レーダー式クルーズコントロールが含まれる。従来のプリクラッシュセーフティシステムよりも割安な価格で提供される可能性が高い。

最後に、シリーズ全体の情報を。プラドにはトヨタの新世代2.8L 直4ディーゼルターボが搭載。組み合わされるトランスミッションは6速ATとなる模様だ。さらに、レクサスから200系の兄弟車ともいえる本格SUV、LXが導入されるようだ。北米ではもうラインナップされているモデルで、もちろんスピンドルグリルが備わる。最大の違いはエンジンで、LXには5.7LのV8という大排気量ユニットが搭載される。

※2015年3月3日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません

【SPECIFICATIONS】
■予想発表次期：2015年8月
■全長×全幅×全高：4950×1970×1880（mm）
■搭載エンジン：4.6L V8