コンセプトカー スズキ スイフト プラグイン・ハイブリッド 10時10分配信【東京モーターショー2009】

近距離は電気自動車として走る生活密着型ハイブリッドカー

かつてはツインなど、ハイブリッド技術も案外古くから採用してきたスズキ。今年の東京モーターショーに持ち込んだハイブリッドカーは、スイフトをベースにしたプラグインタイプ。

駆動用モーターとリチウムイオンバッテリー、および発電用に658ccのエンジンを搭載したコンセプトカーである。近距離移動では家庭用電源から充電されたバッテリーの電力を使い、電気自動車として走行。バッテリー残量が低下した場合は、658ccのエンジンが始動して、発電しながらモーターを駆動する。

バッテリーはエネルギー密度の高いリチウムイオン電池を採用し、これをセンターコンソール内に設置。ガソリンモデルと比べても、ややセンターコンソールが大きいという程度であり、バッテリーを搭載するというデメリットを感じさせないモデルだ。

細かいところでは、空気抵抗を抑制するフルホイールキャップや、軽量化を目的としたネット表皮を採用したシートなど、ハイブリッドならではのパーツを発見。充電は、充電スタンドや家庭用電源からを可能にするプラグインとし、一回の充電で約20kmの走行を可能にしている。

■SPECFICATIONS
・全長×全幅×全高：3755×1690×1510mm　・エンジン種類：モーター＋発電用エンジン　・総排気量：－
・最高出力：40kW(発電用)／55kW(駆動用)　・最大トルク：－　・トランスミッション：－　・駆動方式：2WD（FF）　・車両重量：－