米レクサス展開のカスタマイズパーツでよりスポーティに

レクサス IS｜日刊カーセンサー

世界のしのぎを削るFRスポーツ

BMW3シリーズやM・ベンツCクラスなどがひしめく激戦区に投入されたスポーティFRセダン。ベースはクラウンだが、全長で265mm、ホイールベースで120mmもコンパクトにリファインすることで、一級のスポーツセダンの実力を獲得している。

デビュー時は2.5Lと3.5LのV6を搭載したセダンのみだったが、2007年には5LのV8エンジンを搭載し、GT-Rにも迫るパフォーマンスと新車価格を誇る、ハイパフォーマンスモデルのIS-Fがデビュー。2009年には2.5Lの250をベースとした、アルミ製の電動開閉式メタルトップを備えたコンバーチブルがデビューしている。

IS／IS-F／IS C(コンバーチブル)と3車種それぞれのカスタマイズが楽しめ、特に2009年のSEMA SHOWでは、IS C(コンバーチブル)の出展と、それにアメリカのレクサスで展開されているF-SPORTのパーツを積極的に用いたカスタマイズが見られた。

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