【BMWブース】新ブランド「i」をはじめ、見どころが盛りだくさん｜東京モーターショー2013

今回のBMWブースのテーマは「個人のためのモビリティの幕開け」、「ミドルクラスセグメントで最も美しいモデル」、「極限におけるスポーティな駆けぬける歓びの魅力」の3点。市販間近と思われる新ブランド「i」など、見どころ盛りだくさんだ

EVからハイパフォーマンスのスポーツクーペまで揃うBMWブース

4シリーズ クーペのオープンバージョンであるコンセプトカー「4シリーズ カブリオレ」が世界初公開。3分割式のリトラクタブルハードトップを採用し、優れた遮音性と実用性を両立。ぜひ市販化してほしい

4シリーズ クーペのオープンバージョンであるコンセプトカー「4シリーズ カブリオレ」が世界初公開。3分割式のリトラクタブルハードトップを採用し、優れた遮音性と実用性を両立。ぜひ市販化してほしい

BMWの新ブランド「i」のスポーツカー「i8」。3気筒ガソリンエンジンとモーターを組み合わせ、コンパクトカー並みの燃費・排出ガス値ながら、0-100km/h加速は4.4秒！ 高性能スポーツカーレベルの運動性能だ

BMWの新ブランド「i」のスポーツカー「i8」。3気筒ガソリンエンジンとモーターを組み合わせ、コンパクトカー並みの燃費・排出ガス値ながら、0-100km/h加速は4.4秒！ 高性能スポーツカーレベルの運動性能だ

M社による4シリーズ クーペのハイパフォーマンスモデル、M4クーペのコンセプトも日本初お披露目。ボンネットに備わる力こぶのようなパワードーム、ボディ各部に配されたカーボンパーツなど迫力満点だ

M社による4シリーズ クーペのハイパフォーマンスモデル、M4クーペのコンセプトも日本初お披露目。ボンネットに備わる力こぶのようなパワードーム、ボディ各部に配されたカーボンパーツなど迫力満点だ

「EVのプレミアムカー」をうたうBMWのコンパクトEVがi3だ。EVモデルと同時に2気筒ガソリンエンジンが発電を行うレンジエクステンダー仕様もオプションで用意されている

「EVのプレミアムカー」をうたうBMWのコンパクトEVがi3だ。EVモデルと同時に2気筒ガソリンエンジンが発電を行うレンジエクステンダー仕様もオプションで用意されている

勢いのあるジャンル、コンパクトSUVのコンセプト アクティブツアラー。パワートレインはプラグインハイブリッドとなる。様々な用途に対応できる室内には、レジャーのためのアイデアが多く盛り込まれている

勢いのあるジャンル、コンパクトSUVのコンセプト アクティブツアラー。パワートレインはプラグインハイブリッドとなる。様々な用途に対応できる室内には、レジャーのためのアイデアが多く盛り込まれている

ジャパンプレミアの新型X5。日本仕様のディーゼルグレードはxDrive35dとなる。直噴3.0L直列6気筒ターボディーゼルが採用され、最大出力は258ps。現時点では日本仕様の詳細は不明だ

ジャパンプレミアの新型X5。日本仕様のディーゼルグレードはxDrive35dとなる。直噴3.0L直列6気筒ターボディーゼルが採用され、最大出力は258ps。現時点では日本仕様の詳細は不明だ