ホンダ FC-X コンセプト【東京モーターショー2007】
2007/10/31
100年先を見据えたホンダの施策
資料には「車の次の100年に向けて加速する」という文句がうたわれている。10年や20年でなく、100年である。要は自分がこの地球からいなくなった後の、次の世代を見据えているということだ。そのためにホンダは、燃料電池自動車という提案をしてきた。それがFCXコンセプトだ。ホンダのブランドCMに登場することから、知っている人も多いと思われるこのFCXコンセプト。燃料電池とは、水素と酸素の化学反応を利用して自ら電気を作る装置のことだ。このコンセプトモデルは小型軽量で高出力なV Flow燃料電池スタックを採用している。これによって動力を得れば、地球にとって有害な副産物を生み出さず、水だけを排出する。また、エンジンを持たずモーターで走行するため、振動や騒音も極めて少ない。しかも100年といわず、まもなく市販化がアナウンスされる日も近いようだ。

↑フロントにエンジンを積まなくていいので(モーターなので)、ショートノーズにするなどデザインの幅が広がる

↑室内のセンタートンネル内に燃料電池を配置。開発によりシステムの小型化が進めば、さらに広い室内が実現できるだろう

↑燃料電池スタックは、最大出力を14kW向上させながらも、大幅な軽量コンパクト・高出力化を達成している
日刊カーセンサーの厳選情報をSNSで受け取る
ホンダ FC-X コンセプト【東京モーターショー2007】/旬ネタ
あわせて読みたい
新型エルグランドが750万円超えなことに絶望した人必見! 総額500万円以内で買える○○な“大きい3列”モデル
WRX STI Sport#の抽選に外れた皆さまへ。代わりにこちらのスバル製MT車に乗られてみてはいかがでしょうか?
トヨタ アルファードの燃費は? ハイブリッドなら良い? ヴェルファイアとも比較
【悲報】オデッセイが再び販売終了。最終型の中古車はいくらで買える?
【試乗】新型ゴルフヴァリアント TDI Rライン|962kmを走ってわかったオバケ燃費の魅力
ヤリスとヴィッツの違いは? 価格や安全装備、サイズなど気になる特徴を比較
ノアとステップワゴンを実用面で比較! 価格やサイズなど車選びのポイントを解説
セレナとノアどっちを買うべき? 購入価格や維持費、サイズなど違いを分かりやすく比較
ランクルシリーズ最安値! 新型ランドクルーザーFJの価格は? 乗り出し価格や維持費も解説
【祝】フォレスターが安全性で5つ星! スバルの安全対策が超絶意識高かった









