マクラーレン・ホンダ、2015年よりF1にカムバック！

2013/05/16

5月16日、ホンダは緊急記者会見を開き2015年よりFIAフォーミュラ・ワン世界選手権（F1）へパワーユニットサプライヤーとして復帰し、マクラーレンとのジョイントプロジェクトのもと再びF1の頂点を目指し挑戦することを発表した。

ホンダは2014年からの新レギュレーションに合わせた1.6リッター V6直噴過給エンジンとエネルギー回生システムを開発＆製造、車体の開発＆製造とチーム運営を行うマクラーレンに供給し、マクラーレン・ホンダとしてF1に復帰する。

ホンダの伊東社長は「ホンダは創業期よりレース活動を通じて技術を研鑽し、人材を育んできた。自動車メーカーとして環境領域をはじめ一層の技術進化が求められる中、F1という四輪レースの頂点にも環境技術が大幅に導入されることを踏まえ、自らの技術を世界で試し磨くために、この度、参戦を決断した」とコメント。

マクラーレンのマーティン・ウィットマーシュCEOは「マクラーレン・ホンダという栄光の名前は、我々双方にとって大変名誉であると同時に重い責任を伴うもの。この名を再びF1の頂点で輝かせ、それを継続していくことに、ホンダも我々も同じ決意である」と語った。

マクラーレン・ホンダは、1988年から1992年までの間、44勝、53度のポールポジションを獲得、30回のファステストラップを記録。1988年にはマクラーレン・ホンダ MP4／4を駆ったアイルトン・セナとアラン・プロストが全16戦中15勝という大記録を打ち立て、ホンダF1の黄金時代を築いた。

今年10月に鈴鹿サーキットで行われるF1日本グランプリでは、1991年のF1日本グランプリでマクラーレン・ホンダ MP4／6を駆り優勝を決めたゲルハルト・ベルガー氏が来日。当時のマシンのステアリングを再び握りデモ走行を行う予定。今年はマクラーレン・ホンダの復活を祝い、ぜひ歴史的マシンの走りと世界最高峰のレースの迫力を堪能してほしい。

Text／石川茂幸