ホンダ ゼスト スパーク 【マイナーチェンジ】

小型車並の高い質感はそのままに
迫力フェイスの新グレード「スパーク」追加

PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説

迫力あるエアロ装着モデル、スパークを新たに設定

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今回のマイナーチェンジの最大の話題はエアロパーツを装着した「スパーク」の追加。ディスチャージライトをスパークは全グレードに標準装備する。

DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説

しっかり感は出ているが、乗り味はやや古い印象も

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試乗したターボには165/55R14のスポーティタイヤと新デザインのアルミを装着。しっかり感は出ているが、段差で跳ねるような硬めの乗り味は一世代前の印象。

SPACE室内空間の広さや演出を解説

改めて感心する小型車並みの質感としっかりとしたシート

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登場時からゼストは質感の高さをうたっていたが、年数が経過してもこの部分のアドバンテージは高い。シートも大型でしっかりとした座り心地で出来が良い。

OWNERSHIPスタイルや品質など所有する喜びなどを検証

インパクト大、ライバルと十分勝負できるエクステリアは◎

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ライバルはスズキ ワゴンRスティングレーやダイハツのカスタム系。リアスポイラーも大型化されインパクトは十分。これでやっとライバルたちに追いついた。

RATING走行性能だけでは車は語れない。そこで快適装備の充実度や安全性の高さ、環境性能、燃費、バリューの5つのポイントで評価する